对于小型压路机柱塞泵/马达组成的振动系统，其判断方法同判断行走系统故障类似。首先，应检查油箱油位是否正常，油泵进油系统的滤芯是否堵塞，如以上正常，在振动泵补油测压口安装范围为0-40kg的压力表，测量补油压力，此时压力值应在18-24kg之间，如压力不足或无压力，则为补油泵损坏或振动泵无动力输入。如压力正常，则检查振动泵电磁阀是否完好，同时将振动泵两个高压口闭死，并安装0-600kg的压力表，开启振动，小型压路机厂家，此时测得的高压峰值压力为350-420kg，且补油压力不降为正常。连通马达油路，再重复测量振动开启时的峰值压力和补油压力，此时峰值压力瞬间升顶，并随振动轮转速的提高压力下降，保持稳定，补油压力不降为正常。
如此时，测得的小型压路机振动压力达不到峰值，且补油压力下降，整车共振，则为马达损坏，如此时振动轮不动，则为马达与振动轮偏心轴的连轴套损坏。如此时，测得的振动压力达到峰值，且压力不降，小型压路机震动，振动轮不工作，则为振动轮偏心轴咬死。
低温运行对小型压路机的影响
目前，天气已经逐渐转凉，相信很多业内人士都知道，低温的天气会对小型压路机的各个部件产生相关的影响，造成设备出现启动慢或者不能运转等一系列的现象，在很大的程度上降低了工作效率，所以在冬季使用小型压路机时需要做好相应的保温措施，接下来这篇文章就来为您讲一讲低温天气对设备产生的影响有哪些。
1.低温使小型压路机发动机启动困难，其主要原因是润滑油粘度增大、蓄电池工作能力下降和燃油雾化不良。
2.工作油液的粘度大，还加大了管路的阻力，使液压转向操纵困难，液压驱动制动器的效能变差、给行车增加了困难，对安全驾驶产生了不利的影响。
3.在寒冷季节施工还有普遍存在的冰冻危害，例如：蓄电池的电解液会使其终止工作，水冷发动机的冷却水结冰会冻裂散热器和气缸体。
4.由于低温使发动机启动的曲轴转速不高，进气管温度和气体流速都低，燃油的雾化质量差，又进一步给发动机启动增加了困难。
首先，检查小型压路机的液压油箱油位是否正常，如正常，测量行走泵补油压力，根据使用的液压泵的不同，其设定的补油压力值会有所不同，其正常压力为18-24kg范围内。
根据系统的设计，补油可分为远程补油和油泵自带补油泵补油。在补油压力阀正常的前提下，小型压路机1吨，如远程补油压力值为零或补油压力值很低，庆阳小型压路机，则远程补油泵损坏；如自带补油泵补油压力值为零或很低时，则要考虑油泵动力输入端损坏或补油泵损坏。
如以上补油压力值正常需将油泵的高压油口输出端闭死，同时在输出端接上600kg的高压表测量行走状态的高压读数，其压力范围应在350-420kg之间，如压力值为零时，则小型压路机油泵控制机构损坏；如此时压力正常，则是小型压路机驱动马达损坏。
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